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小区路面“煮车粥”地下车库无人停

发布日期:2021-11-25 05:44   来源:未知   阅读:

  “小区内是我们业主自己的地方,但是物管却不让我们停车,我买的车位还没建好,小区指定的临停位置乱成了一锅粥,早上连车都取不出来,现在我都不知道该怎么办了。”昨日,家住南充市嘉陵区奥斯汀小镇1期的业主郑女士联系华西城市读本记者,称自己所在小区物管移除了小区内的地面停车位,车辆无法进入小区,她觉得物管有强制业主购买小区地下车位的意思。

  对此,华西城市读本记者走访了该小区,发现在业主抱怨的背后,隐藏的却是市民对于买车位认同度偏低的问题。抱怨:

  带着业主的疑问,昨日上午10点30分左右,记者来到了奥斯汀小镇小区。据了解,该小区共由5期组成,除开在建的第5期,1、2、3、4期均已交房。小区地下车库,分别位于4期、5期(在建)下面,1、2、3期并未建有地下车位。打来热线期的业主。就地理位置而言,5期地下车库是距离其住宅最近的地方,这也是她选择购买5期车位的最主要原因。在5期车位建好之前,小区地面上原有的停车位,成了郑女士的爱车暂时栖身之处。

  直到上周星期五,所有奥斯汀业主被物管告知,小区地面不再允许停车。记者在原来地面停车位的位置看到,即便地面上还清晰可见蓝色的车位编号,但100余个车位,除了两三台因业主不在家而长期停放的车辆外,基本上已经空空如也。“现在我们很多人的车都停到了小区外,由于未买车位的人占大多数,小区外的临停位置,一到早上便乱成了一锅粥,有时倒都倒不出来。”说起近一周的停车经历,郑女士无奈抱怨。

  随后,记者走访了已经投入使用的小区4期地下车库,记者目测之下,停有车辆的车位占比不到1/10。据车库保安介绍,“尽管下面车位很多,但是很多业主还是不愿意买车位,选择停在地面上。450个车位,卖出去了100多个,还有200多个车位成了摆设。”

  那么,小区之前的地面停车,业主又反响如何呢?记者走访了多家业主。大多数业主对小区取消地面停车位表示了理解,“记得去年小区火灾那次,由于地面停车不规范,导致了消防车进入不便,差点出大问题。现在总算是腾宽了消防通道!”说起之前的经历,部分业主至今还心有余悸。在成都工作的一位奥斯汀业主唐小姐,每周都会抽时间回南充的家,“我父母在南充帮我带小孩,如果是地上停车终究还是不放心。现在外面的小区,基本上都要实行人车分流,对业主安全也有保障。”但是也有部分业主认为停地面车位离家近,停到车库不方便,还有的业主认为小区如此规划是为了促进地下车库销量。

  随后,记者来到了奥斯汀小镇的物业管理中心,物管中心主任吕继先接待了记者。“我们并没有强制业主购买小区车位。小区原有的地面车位,只是用来暂时解决业主停车问题,如今建好的地下车库足以缓解停车。综合了大多数业主意见后,我们决定将其移除,用这些位置为居民修建健身设施,且保证消防通道足够宽敞。”吕继先表示,现在的小区,禁止长时间停放车辆(临停车辆除外)。而针对现有的地下车位,开发商方面是只售不租。

  “对于开发商和物业公司来说,小区的2期地面有86个车位,3期地面有57个车位,如果租赁或许能获得更多收益。但出于对业主考虑,修建健身娱乐设施,给小区业主一个更好的居住环境。”对于购买5期、还未投入使用的地下车位业主,车子将如何安置?物管方承诺,针对这部分业主,他们可以采取特殊的临时租赁方式。

  最近一周,奥斯汀小区出口的临停位置,成了众多车主“必争之地”,甚至是“乱成一锅粥”;这与地下车位车影寥寥的现状形成了巨大反差。有正位不停,偏到别地儿去挤,造成这种现象的原因究竟为何?

  南充市房管局物管科科长代泽民在接受记者采访时谈到,“因为车位的事,导致业主和物管闹不愉快的,南充或许每天都在上演。光是我们知道的投诉,就不胜枚举。”

  代泽民认为,除了市民对于车位价格和使用年限的顾虑外,与购买车位的消费意识尚未培养起来也存在一定联系。代泽民称,一个城市市民的人居意识、行为意识,其实就好比一个习惯的养成。“过去不少市民已经习惯免费停车,但随着城市发展,私人车辆增多,购买车位正在成为一种趋势。国内不少一线城市业主,便将车位作为了购房的基本配套。”

  2013年5月17日,南充市顺庆区海润滨江小区,地下车库500个车位被锁,开发商称只租不售,引发业主强烈反对(本报曾连续报道)。一周后,数百位业主联合夜间破锁,开发商依法追究了闹事业主的法律责任。2013年6月20日,南充市华林花园小区数百个车位闲置,小区业主私家车挤占人行道,造成行路不便和安全隐患,引发路人斥责(本报曾报道)。昨日,华西城市读本记者回访海润滨江小区物管中心,该物管负责人回应,目前海润滨江的地下车位销售情况良好,几乎每天都会有业主前来办理购买手续。· 直销节启动东成红木荣获“2021年度大涌优品红木家具企

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